中工网讯 （工人日报-中工网记者李国） 6月27日，随着列车从重庆东站缓缓驶出，渝厦高铁重庆东至黔江段正式开通运营配资排名第一，重庆主城区至黔江区的列车运行最快时间将从现在的4小时缩短至1小时内。
在全线控制性工程建设中，中铁八局创新采用“超前地质预报组合技术”，集成超前钻孔、地质雷达、地震波探测等手段，提前预判地质风险，制定“一洞一策”专项方案，实现全线首座高风险隧道正阳镇隧道安全贯通。
中国中铁电气化局承担了该条线路电力及牵引供电、四电工程及重庆东动车所等房屋建筑、公网覆盖工程及相关配套设施的建设任务。团队研发“预埋槽道智能检测系统”，实现预埋槽道参数及状态数据实时采集配资排名第一，达到毫米级精准测量。
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